Søg efter biludlejning
  • Vi sammenligner priserne fra
    1.500
    biludlejningsfirmaer
  • Garanteret
    laveste pris
  • Porovnejte
    32.000
    společností
  • Ingen ændrings gebyr
    &
    Ingen kreditkort gebyr

Billeje Dubrovnik

Beboelse i Dubrovnik startede dateret tilbage til det syvende århundrede. Beboere i den romerske by Epidaurum flygtede til det sikreste sted efter Barbarerne udryddede dem, som var en stenet islet adskilt fra fastlandet ved en smal kanal. I slutningen af 1100 - tallet havde Dubrovnik bliver et vigtigt handelscentrum på kysten, at levere et vigtigt bindeled mellem staterne i Middelhavsområdet og Balkan. Fra baglandet, kvæg og mejeriprodukter, voks, honning, tømmer, kul, sølv, bly, blev kobber og slaver eksporteret sammen med Dubrovnik produkter såsom salt, klud, vin, olie og fisk. Da byen voksede mere og mere velstående udgjorde det en trussel mod de andre store kommercielle interesse i Adriaterhavet - Venedig. Dubrovnik kom under venetianske myndighed i 1205 og forblev under sin kontrol i 150 år.

1400 - tallet "Respublica Ragusina" - havde Republikken Ragusa udvidet sine grænser til at omfatte hele kystnære bælte fra Ston til Cavtat, har tidligere erhvervet Lastovo Island, Peljesac - halvøen og Mljet Island. Århundrede med fred og velstand tilladt kunst, videnskab og litteratur til at blomstre. I jordskælv i 1667, de fleste af renæssancekunst og arkitektur af byen blev ødelagt og mere end 5000 mennesker kausalitet forlod byen, intet men med ruinerne.

Kun Sponza - paladset og den Rector - paladset overlevede for at give en idé om hvad renæssancens Dubrovnik skal have lignede. Genopbygningen af byen kommer med den nye barokke stil med beskedne boliger i rækker og butikker i stueetagen. Coup de grace blev behandlet af Napoleon hvis tropper ind Dubrovnik i 1806 og annonceret udgangen af Republikken. Wienerkongressen i 1815 afstået Dubrovnik til Østrig: hvor byen fastholdt sin shipping men bukkede under for sociale opløsning. Det forblev en del af det Østrig - ungarske imperium indtil 1918 og derefter begyndte langsomt at udvikle sin turistindustrien.

Ved at gå

Startende fra januar, denne måned af kontinentet er behageligt med de solrige dage men er ikke tilstrækkeligt varmt til at svømme. Februar - det er stadig koldt i det meste af Kroatien, men energiniveauet er absolut picking up. Marts - er det store udendørs vejr langs Adriaterhavets kyst, især for vandring selvom stadig alt for koldt til at svømme. April - Hardy sjæle kan vove sig ind i vandet i det sydlige Dalmatien, men det er en god måned at besøge Zagreb. Maj dette er en dejlig måned at besøge Kroatien. Det er normalt varm nok til at svømme fra en af Kroatiens strande og horder af turister endnu ankommet ikke. Juni - vi i prime kyst - og ø - hopping krydderier nu og der er masser af interessante kulturelle arrangementer.

Prøv Festival for moderne dans, Festival for animerede Film eller Festival af avantgarde teater i Zagreb eller aftener af middelalderlige musik i kirker af Rab. Juli er turistsæsonen er i fuld sving nu som kystbyerne fylde og udflugtsbåde forlade dock stønnede med passagerer. Sommer musikfestivaler swing i gear. August - ikke dukker op på en lille ø uden en hotelreservation eller du kan finde dig selv på den næste båd ud. Optaget, travlt, optaget langs kysten men alt er roligt i Zagreb. September - den tidevandet af turister har i vid udstrækning aftog forlader resorts stille, hvis ikke helt tom.

Vejret og havet er stadig varm og bolig priserne begynder at falde. Oktober - den vejret bliver køligere, men det er ofte stadig muligt at svømme i syd Dalmatien. November - begge Zagreb og Dubrovnik har livlige kulturelle scener med en bred vifte af klassisk og pop koncerter. December - Hoteliers langs kysten har forlængst lukket op, readying deres virksomheder for den næste sæson stormløb.

Ankommer

Der er mange måder at opnå i Dubrovnik. Besøgende kan få Dubrovnik fra Zagreb med fly, eller med busser fra hele stedet eller med færge fra hvar, split, Zadar og Rijeka. Færger er en dyrere, men langt mere komfortabel løsning end at fange en bus. Busser skal passere grænsen kontrolstederne på Neum, hvor Bosnien - Hercegovina når Adriaterhavskysten, afkortes Kroatiens sydlige Adriaterhavskysten fra resten af landet. Dubrovnik har en meget smuk offentlig transportsystem godt begrænset til busser og taxaer. Taxier er meget dyrt, så det er bedre at vælge hyppige og på gang busser kører i Dubrovnik. Men langt den bedste måde at få omkring er under din egen damp. Så sætte dine bedste mund fremad eller få din pedal - pushere på.

Steder at besøge

Besøgende sætter pris på rige Ragusa sikkerhed efter indtastning Pile - porten, når de krydser over en vindebro, der var rejst hver aften. Der er to massive døre gennem vægge, en udvendig dør i renæssancestil og en gotisk interiør dør kronet af en statue af St. Blaise, Dubrovnik skytshelgen. Ligeud er byens hovedgade, Placa eller Stradun, Dubrovniks mest hæderkronede funktion, præget af klokketårn i slutningen. Langs denne brede skinnende gade foret med butikker og caf's, finde alle Dubrovnik processioner sted. Det er interessant at bemærke, at det var faktisk en del af havet indtil 1000 - tallet, hvornår det blev endelig asfalteret over. Lige foran bunke gaten indgangen er cirkulære hører springvand bygget i 1400 - tallet og sportslige 16 udskårne masker. I modsætning til resten af Dalmatien, blev Dubrovnik borgere ikke henvist til fange regnvand; springvandet blev forbundet med akvædukt med en fjeder 12 km fra byen.

Modsatte er det franciskanske kloster med den restaurerede skulptur af Pieta over indgangsdøren. Inde er apoteket stammer fra 1300 - tallet og en gorgeous kloster fra 1300 - tallet. Ved siden af klosteret er den 16. - århundrede St frelser kirke, en af de få renæssance strukturer at overleve jordskælvet i 1667. Der er ofte koncerter og udstillinger her. Orlando kolonne på den østlige ende af Stradun. Det var hugget i 1417 og har været et populært mødested for næsten seks århundreder. En af de bedste måder at få en fornemmelse for Dubrovnik er at tage en 2 km gåtur omkring byens mure. Bygget i 1200 - tallet og styrket i det 14. og 15 århundrede væggene er 25m høj og op til 3 m tyk. Som du ser på byen, mærke patchwork i farver dannet af rød - tagene.

Byen

Stari Grad er en marmor banet pladsen og de fleste af appellen af Dubrovnik ligger i den. Dens stejle brostensbelagte gader klostre, høje huse, kirker, steder, museer og springvand alle er skåret fra det samme lys - farvede sten. Selvom Dubrovnik blev kraftigt beskudt i 1991 og ' 92, er det blevet stort set restaureret. Dubrovnik er en anden større centre, og er en trettende århundrede muromkransede by med mange historiske bygninger. Dubrovniks bymur blev bygget mellem 13 og 16 århundrede, og er stadig intakt i dag. Vel nok den fineste by vægge i verden; de er 25m (82ft) høj, med 16 tårne. Byen Split datoer tilbage til det tredje århundrede og sin gamle ruiner er en populær attraktion.

Split er porten til den dalmatiske kyst og øer. Her finder du en smuk middelhavsklima og maleriske landsbyer ved kysten som Palmizana, Rogoznica og Trogir. Maj til September er det bedste tidspunkt at besøge. Primære sprog er kroatiske, og valutaen er Kuna. Sejlsport er en fantastisk måde at udforske kysten. I den nordlige Adriaterhavet vil du finde Kvarner - øerne, først for nylig åbnet for turister og stadig glædeligt stille med mange gå spor og kursteder gør det et ideelt afslappende tilflugtssted.

Relaterede søgninger

Biludlejningsfirmaer

Tæt på Dubrovnik

Cavtat (11,8 km)
Herceg Novi (40,9 km)
Tivat Lufthavn (57,4 km)
Budva (72,6 km)